Real
Asamblea a las 11.30 en el lateral de bloques
curvos. Se aprueba el corte del puente carran-
za, sin enfrentamientos. En la prensa empiezan
a aparecer declaraciones de algunos políticos
entre ellos el representante del PSOE Salvador
de la Encina, criticando las declaraciones del
subdelegado del gobierno en Cádiz Maximilia-
no Vilchez, "los trabajadores tienen que darle
un voto de confianza al gobierno y las accio-
nes reivindicativas tienen que ser pacificas".
operarios entre plantilla e industria auxiliar, se
forman barricadas y se derriban farolas con la
intención de llegar a la torre de control del
puente, primeras cargas de la policía con botes
de humo y bolas a la que los operarios respon-
den con tornillos y piedras lanzadas con tira-
chinas. En las barricadas se queman neumáticos
carretes de cables vigas de madera etc...
vista gravedad, existe vigilancia policial por
tierra mar y aire. En los otros centros de la ba-
hía (San Fernando y Cádiz) los enfrentamien-
tos también fueron contundentes quemándose
una línea de alta tensión y cortándose el tran-
sito del tren en la línea Jerez - Cádiz afectan-
do a mas de 2.000 viajeros y cerca de 20 ó 30
trenes; también en la carretera industrial de
Cádiz se realiza un corte con barricadas y ve-
hículos ardiendo. En la bahía no se restableció
el trafico con normalidad hasta pasadas mas
de 6 horas.
Izar plantea regulación de empleo durante 6
meses a 407 trabajadores de 1.273, lo que su-
pone el 32% de la plantilla de Puerto Real: No
seria el único centro con regulación: Sestao
(Vizcaya), regulación de 1080 de un total de
1132 trabajadores, el 95 % de la plantilla. FENE
(Astano) 164 trabajadores de 940, el 17% de la
plantilla. Gijón 105 trabajadores de 378, el
27,7% de la plantilla, eso sin contar los pues-
tos eventuales de la industria auxiliar que se cal-
culan en Puerto Real entre 1.000 y 1.500.
porque se estaba llevando a cabo de forma uni-
lateral sin consensuar con los sindicatos y sin
garantizar carga de trabajo que asegure el fu-
turo. En unas declaraciones del diputado por Cá-
diz del PP, Jesús Mancha, en julio del 2003,
aseguró que no iba a haber privatizaciones ni
regulaciones de empleo.
bado por mayoría en asamblea general de
trabajadores conjunta (plantilla e industria au-
contundencia: 40 policías heridos y 9 trabaja-
dores, despliegue policial en Puerto Real de 15
furgonetas. Al comenzar el corte los operarios
arrancan los quitamiedos del puente mas de 50
metros para protegerse de la carga policial. En
pleno enfrentamiento aparecen furgonetas por
la retaguardia, a las cuales, se pudo frenar gra-
cias a compañeros apostados en los laterales de
la carretera lanzando tornillos y piedras. Un cá-
mara de tele5 tuvo que ser auxiliado por la po-
licía al sufrir lesiones en el enfrentamiento.
factoría desde muy temprano. Al finalizar la jor-
nada, sobre las 15 horas y aprovechando la reti-
rada de la policía, lograron cortar la vía del tren
y la carretera hasta las 19 horas. En Cádiz, barri-
cadas y enfrentamientos entre trabajadores y po-
licía, muchos heridos. Todos los políticos hacen
declaraciones buscando soluciones de diálogo.
entre trabajadores y empresa. La SEPI insiste en
la necesidad de aceptar un arbitro, cuando han
sido ellos los culpables de la ruptura de las ne-
se firme el ERE.
Se continuó con las dos horas de paro, que en
el caso de Puerto Real comienza a las 12 horas
y como siempre nuestra mejor arma el puente
de Carranza. Ante los rumores de que se habí-
an desplazado policías de Córdoba y Sevilla, y
por precaución ante la posibilidad de que en-
traran en la factoría desde por la mañana, to-
dos los compañeros de transporte taponaban las
calles internas de la factoría preparadas para un
posible enfrentamiento dentro del astillero.
También se crea una red de compañeros apos-
tados estratégicamente con walkies para avisar
de los movimientos de la policía. Empezába-
mos a organizarnos.
una hora cuando la policía empieza a cargar
contra los trabajadores produciéndose muchos
heridos por parte de ellos. A las 14 horas nos
retiramos hasta la próxima movilización el día
10 de febrero pero no sin antes sorprendernos
de que a la salida del primer turno de la fac-
toría hay un control policial con registros en
todos los transportes de los trabajadores y se
llega incluso a parar a un compañero, insul-
tarlo y amenazarle a punta de pistola. Las ac-
ciones de este día originan atascos de 29 Km.
en dirección a Cádiz e impiden la salida de 15
trenes y más de 1.000 viajeros. La alcaldesa de
Cádiz pide al gobierno que vuelva a negociar
con los sindicatos, Chaves también lo exige.
sector naval y el PP pide acuerdos entre trabajadores y
empresa. La SEPI insiste en la necesidad de aceptar un
arbitro, cuando han sido ellos los culpables de la ruptura
de las negociaciones con la exigencia ante todo de que se
firme el ERE.
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